탓피 사갱선

竜飛斜坑線 Tappi Shakō Line \| 탓피 사갱선
파일:external/upload.wikimedia.org/MoguraGou-in-SeikanTunnelKinenkan-station-khoshi3-01.jpg 모구라(もぐら)' 호
노선 정보
분류	강삭철도
기점	세이칸터널키넨칸역
종점	타이켄코도역
역 수	2
개업일	1988년 7월 9일
소유자	세이칸 터널 기념관
운영자	세이칸 터널 기념관
사용차량	모구라(もぐら)
노선 제원
노선연장	0.8km
궤간	914mm
선로구성	전구간 단선
최대구배	358‰
고저차	495m
운행속도	3.6m/s
홈페이지

1. 개요2. 역 목록

1. 개요 [편집]

재단법인 세이칸 터널 기념관이 운영하는 강삭철도로, 관광용 노선이지만 의외로 철도법이 적용된다. 세이칸 터널 공사 당시 자재 운반용으로 사용하였고, 터널 완공 이후 세이칸 터널 기념관이 개관하면서 여객철도로 전환되었다.

세이칸터널키넨칸역(青函トンネル記念館駅, 세이칸터널기념관역)과 타이켄코도역(体験坑道駅, 체험갱도역)으로 구성되어 있는데, 세이칸 터널 내 역들이 폐지된 이후에도 기념관과 연계운행하고 있어 타이켄코도역이 일본에서 가장 깊은 역 지위는 그대로다.

2. 역 목록 [편집]

세이칸 터널 기념관 탓피 사갱선
역명	km	승강장	환승노선
세이칸터널기념관 青函トンネル記念館	0.0	단선
체험갱도 体験坑道	0.8	단선	~~¶카이쿄선(탓피 정점)~~